压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。是多联机系统中比不可少的存在，今天中央空调维修网小编来给大家分享一下多联机压缩机如何从源头避免烧毁。
 

 

　　一、多联机压缩机故障的判断

　　1、机组断电，拆下压缩机接线盒盖，查看压缩机接线是否完好。

　　2、测量压缩机接线柱(U、V、W)之间的电阻值，任意两个接线柱的电阻值在0.5~2欧姆之间。

　　测量每个接线柱对地的电阻值，阻值应该在10兆欧以上;否则可判断压缩机内部异常;

　　3、判断室外机电子膨胀阀是否动作，四通阀是否动作，回油管路是否正常，均油阀1、均油阀2是否正常，用手触摸一下回油毛细管后的管路是否有油在流动。

　　具体判断方法：

　　(1) 电子膨胀阀：每次上电断电时，电子膨胀阀需要执行复位动作，用手触摸阀体能够感觉到阀芯的转动，复位动作后半程伴有“咔、咔”的声响和明显的振动。

　　(2) 四通阀：正常运行时，与阀体连接的4跟铜管温度差异明显，机组换向四通阀动作时，伴有明显的声音和振动。

　　(3) 均油电磁阀：可以通过监控软件显示均油阀状态结合实际操作来判断。均油阀打开时，线圈发热明显，阀前后润滑油流动明显。

　　4、测试压缩机驱动板即IPM模块是否正常。
 

 

　　二、压缩机故障原因分析

　　1、各种原因导致的压缩机异常磨损

　　都有可能使磨损后的金属屑破坏线圈的绝缘层而烧毁电机。

　　2、接触器触点的烧熔或异常

　　如缺相、偏相将直接影能响压缩机的电机。

　　3、电源缺相或电压异常

　　电源电压的变化范围不能超过额定电压的±10% ，三相间(380V)的电压不平衡率不能超过3 %;电压不平衡时负载电流是正常运转时的4-10倍。

　　4、电机冷却不足

　　制冷剂大量泄漏或蒸发压力过低时会造成系统质量流量减小，使得电机无法得到良好的冷却，电机过热后会出现频繁保护。
 

　　三、从源头避免压缩机烧毁

　　1、铜管在安装前做好防尘防水处理：避免杂质和水分进入冷媒管路和压缩机。

　　2、使用专用工具切割铜管(割刀)：避免用钢锯或其他工具切割铜管时产生铜屑进入管路。

　　3、管路焊接时使用氮气保护：避免产生焊渣和氧化皮进入冷媒管路。

　　4、同一系统的室内机统一供电： 避免部分内机直接掉电造成冷媒液击。

　　5、多联机室内机不得用作机房空调：避免外机长期低负荷运行或频繁起停导致压缩机缺油。

　　6、室内机出风格栅尺寸匹配，定期清洗滤网：避免因格栅尺寸较小或未对正安装阻碍出风，或滤网过脏导致风量减小，冷媒蒸发不完全。

　　7、按标准计算冷媒追加量，使用电子秤追加：避免冷媒量过多或偏少导致的液击或冷媒温度过高。

　　8、空调系统的电源电压和规范电源接线：避免因电源电压不稳定、三相电压不平衡、缺相等原因造成压缩机出现大电流。